在国家提出媒体融合战略的大背景下，媒体融合国家战略的实施为传媒行业继续蓬勃发展打下了深厚基础。
对于媒体融合时代，媒体转型的关键，就在于如何以资本为纽带推动媒体与其他产业的渗透和战略协同，以市场化逻辑推动传统媒体与新兴媒体的优势互补，实现融合发展。因为，无论内容、技术，还是用户，这三大媒体融合价值支撑点的建设，都离不开资本。所以，在传媒产业转型创新的背后，在内容能力、技术能力、用户能力之外，资本运作能力已经成为一股不可或缺的推动力量。
产品运作好比是爬楼梯，做的是加法；资本运作就是坐电梯，做的是乘法。企业要在短期内做大做强，必须广泛吸纳外部一切可利用资源，快速壮大自己。
通过资本连接，抱团融合，实现优势互补，形成合力，是企业发展的一般路径。无论是市场经济，还是当下移动互联网时代，资本都可作为杠杆使用，选择合适着力点，发挥巨大能量。只要比别人抢先一步，扑捉市场机会，选择好合作伙伴，采用整合重组、上市融资、资产注入等合适模式，传统媒体可以用少量资金来发展互联网，推进媒体融合，快速放大企业资产。
“（内容+技术+用户）×资本”——这才是媒体融合时代核心竞争力的完整公式。媒体能力必须与资本能力并重，方能在愈演愈烈的媒体融合“战国时代”，谋得自己的一席之地。
转型中的传媒投资已经成为一个风口。如何把握机遇决胜未来，对于所有身在其中的人来说，都是一道关键命题，在多种产业融合的时代趋势中，玩转资本这盘棋虽然不易却也必须为之。
对于年传媒投资的总体形势，中央财经大学博士陈端认为，“传媒产业与其他产业的无缝融合势不可当，内容、应用场景和金融服务将不断迭代用户需求，持续处于一体化、生态化创新进行中，‘传媒+’将以新的形式进行扩展。”
根据国务院年下发的《关于促进信息消费扩大内需的若干意见》，年，信息消费规模已超过3.2万亿元，其中基于互联网的新型信息消费规模达2.4万亿元，年均增长30%以上。可见，目前中国传媒业界的资本动作虽动辄以亿元、十亿元计，但相对于我国信息消费的规模和国家规划，以及巨大的市场需求潜力，仍只是“牛刀小试”，难怪有人说，媒体投资领域的真正好戏还在后头。
1、除夕火车票12月29日开抢，预计发送旅客3.56亿人次
距离年春节还有50多天，一年一度的“春运”即将拉开帷幕，这场规模庞大、周期性的人口大迁徙关乎着数以亿计返乡客的切身利益。据悉，年春运从1月13日开始至2月21日结束，共计40天，除夕火车票12月29日开抢。
根据12月1日国家发改委、交通运输部、公安部等6部门发布的《关于全力做好年春运工作的意见》预测，年全国春运旅客发送量将达到29.78亿人,其中铁路交通发送旅客量将再创新高，预计达到3.56亿人次，同比增长9.7%；
2、中国将建最牛海底真空超级高铁，轰动全世界！
?中国将建海底真空超级高铁，最高时速达千公里，超越美国，成为世界高铁第一。
时速公里悬浮真空管道运输技术是为了解决海峡两岸（比如烟台到大连）之间的交通问题，在海平面下的一种无空气阻力、无摩擦的运输技术。
陆运太耗时间、飞机有时候不划算（受天气影响较大）、轮船还是慢慢慢！一种新的交通方式迫切需要。
目前世界上共有美国、瑞士、中国3个国家正在研究真空管道磁悬浮技术，我国已经开始着手试验了，美国和瑞士还在理论阶段。
科技就是第一生产力，这一次中国又将站在世界技术的顶峰；恭喜中国！
3、沪昆高铁！史上颜值最高的高铁线即将通车！！
原计划11月30日开通的沪昆高铁，最新消息将在12月下旬开通，上海和昆明将正式步入9小时交通圈，大大提速云南游。
据介绍，沪昆高铁将是目前国内东西向线路里程最长、经过省份最多的高铁线。途经上海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明6座省会城市及直辖市，必将带动周边城市的经济发展，成为我国区域经济发展的新引擎。。
届时，从昆明到长沙仅需4小时，到杭州8小时；从上海前往昆明，只要10小时！比现有的沪昆铁路节省将近27小时。想想：早上还在上海吃着小笼包，下午就能到“春城”赏花吃烧饵块，这小日子美不！？
这是个变革的时代，不是因为怕，就一成不变；东方文化讲究和谐融合，同心协力才能干出一番事业……11月24日，韵洪嘉泽“高铁赢+同兴共泽”媒体资源推介会在广州中心皇冠假日酒店举办。华东、华中、华南、华北四大片区七大铁路局领导亲临现场，围绕“变革与融合”，与三百多行业菁英、专家学者，共享高铁前沿资讯，共谋高铁传媒赢销之路。
韵洪嘉泽媒体资源推介会现场
美的、万和、宝洁、移动、电信、恒大、一嗨租车、王老吉、湖南卫视、金鹰卡通等众多重量级客户嘉宾亲临现场，分享合作喜悦。湖南电视台、广东电视台、南方都市报、新浪、腾讯、凤凰网、新华网、今日头条等近百家知名媒体对大会进行了跟踪报道。
变革时代，高铁媒体组合也要多层次
“现在是一个伟大的变革时代，韵洪嘉泽也在创造变革，我们正在把被动性接受的高铁媒体和互动性的移动媒体结合，提供更多层次的媒体投放组合。”韵洪嘉泽董事长周家熙发言时表示，韵洪嘉泽作为电广传媒控股的全国性高铁数字媒体运营企业，能发展成为增长速度最快、经营能力最强、整合资源最广的中国高铁传媒大影响者，关键一点是，要符合时代趋势，与所有的公司融合发展。
韵洪嘉泽董事长周家熙致辞
据介绍，随着高铁版图的不断扩张，高铁服务的变化提升，让高铁的出行便利优势突显，成为商务人士、旅游人群出行的首选，更带来了极具想象力的商业价值。韵洪嘉泽紧抓市场机遇，与全国铁路部门机构、集团企业同心协力，大力实施“一主一网，两翼两口”发展战略，综合实力进一步壮大。下一步，韵洪嘉泽将引入产业战略投资者。
中国广告协会铁路分会秘书长陆永革先生致辞
周家熙董事长指出，近年来，媒体投放组合经历了反复的变化，传统媒体和新媒体的互融，韵洪嘉泽正通过把优质的高铁媒体资源，和电广传媒内外强大的内容制作，以及新媒体优势资源相结合，倾力打造“互联网+”新型媒体模式，为广告主提供更丰富的选择。
融合发展，打造“高铁+”传播营销新模式
“韵洪嘉泽以优势互补及最接地气的方式，设计了高铁媒体投放的众多资源产品。”韵洪嘉泽综合业务部总监付喆，在接下来对韵洪嘉泽多层次媒体投放组合资源的推介中介绍。年韵洪嘉泽将推动“高铁+”理念的发展，以%覆盖高铁站内安检口、检票口的LCD/LED数字视频联播网为核心，融合节目制作以及社会化品牌推广手段，帮助品牌建立与高铁受众沟通的渠道，搭建互动体验的平台，扩大传播的覆盖范围，嫁接用户购买的渠道。
韵洪嘉泽综合业务部总监付喆进行媒体推介
付喆表示，在中国的20个特大型国家级枢纽城市中，韵洪嘉泽优质媒体已占据了80%城市的高铁站点。未来韵洪嘉泽根据“一主一网，两翼两口”的发展战略布局，将发挥强大的地理优势，以京港线为主干，横向延伸至东南、西南两翼，实现全国性的高覆盖+区域性的强渗透；以多层次的媒体组合，实现规模化精准营销，为品牌传播打开全新的局面。
韵洪嘉泽媒体资源版图
剑指西南，CTR权威发声解读区域媒体价值
随着沪昆高铁开通在即，这条据称是史上颜值最高，经过省份最多的高铁线路分外引人瞩目。沪昆高铁途经上海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明6座省会城市及直辖市，昆明至上海将正式步入9小时交通圈，必将带动周边城市的经济发展，成为我国区域经济发展的新引擎。因此，这条新线路的高铁媒体价值，也同样备受
转载请注明：http://www.bociwangnai.com/tzysbj/4950.html
